Только не надо переживать

Елена Рашевская: Сложно говорить о какой-то одной причине, общей для всех китайских брендов. Что касается марки DFM – это связано с задержкой выхода на рынок новых моделей, в результате чего в модельном ряду к началу 2017 у нас остался один H30 Cross. Во втором квартале 2017 модельный ряд пополнится среднеразмерным кроссовером DFM AX7, заканчивается сертификация кроссовера АХ3. В планах – семейный минивэн DFM 580. Если присмотреться к статистике первого квартала внимательнее, то можно увидеть, что спрос на некоторые модели китайских брендов вырос, и динамика роста выше, чем в среднем по рынку (например, от + 44% до +168%) . У многих произошло обновление модельного ряда, на рынке появляются новые модели, приходят новые китайские бренды, в целом сегмент активно развивается.