СМИ о нас
В чем подвох? Честно про Dongfeng Mage: двигатель от Honda, коробка от BMW!
Dongfeng Мэйдж (Mage) стал героем нового обзора блогера Алексея Епищенко. Кроссовер привлек автора сочетанием оснащения и технических характеристик. Какие интересные черты и нюансы выявились при знакомстве с автомобилем — смотрите в полном видеообзоре.
Тест-драйв Dongfeng Mage на канале Anton Avtoman
Dongfeng Mage стал героем нового выпуска канала Anton Avtoman. Антон Воротников оценил пространство салона, оснащение и ездовые характеристики кроссовера, проверил его динамику и расход топлива. «По соотношению цены и качества автомобиль получился удачным», — подвел итог автор.
Больше, чем Monjaro, по цене Jolion! Dongfeng Huge. Почему он?
Dongfeng Huge стал героем нового выпуска канала «Авто Энергетик». Сергей Николаев оценил пространство салона и багажника, динамику, работу роботизированной коробки передач, тормозов и подвески, а также сравнил кроссовер с популярными одноклассниками. «За свою стоимость автомобиль предлагает больше, чем от него ожидаешь», - считает автор.
Dongfeng Aeolus Mage стал героем программы Большой тест‑драйв
Сергей Стиллавин рассказывает, чем Mage удивил на дороге, насколько хорош салон, где есть спорные решения и почему подвеска стала главным впечатлением от теста. Полную версию обзора смотрите по ссылке:
Новый кроссовер за 2.4 млн. Официально на Российском рынке. Dongfeng Mage
Dongfeng Mage стал героем нового выпуска на канале «Лиса Рулит». Елена Лисовская знакомится с кроссовером, рассказывает о его оснащении и особенностях и делится впечатлениями от автомобиля.
Бодрый турбомотор, просторный салон, 7,7 л/100 км: новый кроссовер от 2,7 млн
Среди сильных сторон модели эксперты выделили комфорт для пассажиров второго ряда, вместительный багажник и эффективную работу роботизированной коробки передач.
Транспорт тайконавта
Тест Dongfeng Хьюдж (Huge): Больше классики
8,2 с до 100 км/ч, клиренс 202 мм, скромный расход — интересный кроссовер!
Подробнее читайте в материале на сайте zr.ru
Geely Cityray против Dongfeng Мэйдж (Mage)
Где больше кроссовера за свои деньги, как едет каждый из автомобилей — по асфальту и вне дорог, — и так ли ощутима разница в цене, смотрите в обзоре канала AutoMPS
Фсё французское
Большой сюрприз
«Салон у Dongfeng Хьюдж (Huge) просторный и современный. Посадка высокая, обзорность отличная, а места на втором ряду и в багажнике более чем достаточно.
Внешне Dongfeng Хьюдж (Huge) выглядит солидно и стильно: массивная решетка радиатора, светодиодная оптика, выразительные линии кузова и эффектный дизайн в целом. Это кроссовер, который явно метит в более высокий класс и может составить конкуренцию именитым брендам», считает автоэксперт Татьяна Елисеева.
Dongfeng Хьюдж (Huge) — недорогой кроссовер для в меру упитанных клиентов в полном расцвете сил
Обзор Dongfeng Мэйдж на канале AutoMPS
«Огромный» кроссовер за 3 млн рублей. Тест-драйв Dongfeng Хьюдж (Huge)
Герой второго плана
Магия кроссовера
Магический кроссовер
Dongfeng Мэйдж (Mage) — это тот случай, когда автомобиль с первого взгляда вызывает одни эмоции, а после знакомства — другие. Причем в нашем случае эмоции неоднократно менялись.
Почему так получилось, а также кому точно понравится новинка — смотрите в обзоре канала «Газпромбанк Автолизинг»
Тест-драйв Dongfeng Мэйдж (Mage) — вот как этот кроссовер должен перезагрузить бренд в России
Это что за МАГИЯ? Новый китаец Dongfeng Мэйдж (Mage) с самым странным названием!
Радость или разочарование: тест кроссовера Dongfeng Мэйдж (Mage)
Неоклассицизм: тест-драйв кроссовера Dongfeng Хьюдж (Huge)
Новый кроссовер Dongfeng Мэйдж (Mage) побывал в обзоре канала «Авто Дима»
Dongfeng Мэйдж (Mage) — кроссовер для зуммеров
Мэйдж (Mage) — молодёжный прогрессивный кроссовер длиной 4,6 метра, что заметно отражается на задних пассажирах и багажнике. Главное достоинство Мэйдж (Mage) — его шасси. Кроссовер устойчив, комфортен и не боится ям. Кстати, над «тележкой» работали специалисты Citroen. Не менее горячее одобрение вызывают короткие передний и задний свесы, которые не будут мешать на пересечённой местности, и дорожный просвет в 202 мм.
О других особенностях Dongfeng Мэйдж (Mage) вы узнаете из полной версии обзора.
Кто на новенького: тест-драйв Dongfeng Мэйдж (Mage)
«Dongfeng Мэйдж (Mage) — более чем достойный автомобиль, довольно заметно отличающийся (и внешним видом, и ездовыми характеристиками) от сонма похожих друг на друга как однояйцевые близнецы остальных „паркетников“», — считает главный редактор портала «Автовзгляд» и член жюри премии Топ5 Авто Александр Ростарчук.
О впечатлениях и эмоциях автора об автомобиле читайте в полной версии материала.
Обзор Dongfeng Хьюдж (Huge)
Модель удивила его отзывчивым мотором, сбалансированной подвеской, удобным и просторным салоном — и, конечно, своей эмоциональностью за рулём.
Космос и немного фэнтези: тест-драйв Dongfeng Мэйдж (Mage)
Журналисты портала Kolesa.ru протестировали кроссовер Dongfeng Мэйдж (Mage).
«Dongfeng Мэйдж (Mage) выглядит достаточно конкурентоспособным — остальное решат личные ощущения и эмоции», — отмечает Андрей Судьбин.
Хьюдж (Huge) переводится как «огромный»
На тест-драйве у Ивана Зенкевича Dongfeng Хьюдж (Huge). Иван отметил несколько ярких особенностей новинки: современный салон с качественной отделкой, удобную посадку и отличную обзорность.
Подробнее о впечатлениях Ивана от Dongfeng Хьюдж (Huge) смотрите в обзоре по ссылке.