Как подготовить Dongfeng к зиме, чек-лист владельца

Готовить машину к зиме нужно до первых заморозков, а не после. Главное: зимние шины, заряженный аккумулятор, незамерзающая жидкость в бачке омывателя и исправные тормоза. На это уходит пара часов, часть работы можно сделать самим, остальное удобно совместить с плановым ТО.

Ниже чек-лист для Мэйдж и Хьюдж. Он подойдёт и для других моделей Dongfeng, но оснащение у них отличается.

Когда начинать

Ориентир простой: как только среднесуточная температура держится ниже +5…+7 °C, летняя резина перестаёт работать как надо. Утренние заморозки в средней полосе начинаются в октябре, поэтому шиномонтаж и проверку лучше закончить до этого.

Есть и юридический срок. Технический регламент запрещает ездить на летних шинах в декабре, январе и феврале. Шипованную резину, наоборот, нельзя использовать летом, с июня по август.

Если плановое ТО выпадает на октябрь или ноябрь, приезжайте на него с зимними вопросами. Регламент допускает отклонение от интервала не больше чем на 500 км или один месяц, так что визит можно немного сдвинуть и сделать всё за один раз.

Шины

На Мэйдж стоят колёса 235/55 R19. Зимние шины берите того же размера, который указан в документах к автомобилю. Если хотите поставить диск меньшего диаметра, уточните у дилера, какие размеры допустимы.

На Мэйдж есть система контроля давления в шинах. В холод давление падает, и первое морозное утро часто начинается с предупреждения на приборной панели. Это не поломка: подкачайте шины до значения из руководства по эксплуатации, измеряя давление на холодных колёсах.

Отдельно проверьте запасное колесо. Его редко вспоминают до первого прокола на трассе.

Аккумулятор

Зимой батарея работает в самом тяжёлом режиме. Холодный пуск, подогрев сидений и руля, обогрев стёкол, фары днём. Если вы ездите короткими поездками по 10–15 минут, генератор просто не успевает её зарядить.

Проверить аккумулятор под нагрузкой можно в сервисе за несколько минут. Тревожные признаки: стартер крутит медленнее обычного, после ночи на парковке сбрасываются настройки, на панели загораются предупреждения при пуске.

Жидкости

Омывающую жидкость меняйте на зимнюю заранее, пока в бачке не замёрзли остатки летней. Подогрев форсунок есть и на Мэйдж, и на Хьюдж, но бачок и трубки он не спасает.

Уровень охлаждающей жидкости проверяют на каждом ТО, а меняют каждые 30 000 км. Если вы не помните, когда её меняли, спросите в сервисе. Старый антифриз хуже защищает от замерзания.

Тормозная жидкость со временем набирает влагу из воздуха. По регламенту её меняют каждые 30 000 км. На осеннем визите имеет смысл проверить её состояние, особенно если машина прошла прошлую зиму.

Щётки, свет и уплотнители

Летние щётки к зиме обычно уже оставляют полосы. Меняйте их до снега, а не во время.

Проверьте, все ли фары и фонари работают, и отрегулированы ли фары. В ноябре темнеет рано, а грязь с дороги быстро садится на стекло фар.

Резиновые уплотнители дверей и багажника обработайте силиконовой смазкой. Тогда после оттепели и ночного мороза двери не примёрзнут.

Что в машине уже есть для зимы

Подогрев руля и обоих передних сидений есть уже в базовых версиях. Проверьте их работу до холодов: если что-то не греет, обратитесь к дилеру по гарантии сейчас, в тёплом сервисе, а не в январе.

Как ездить в мороз

Мэйдж и Хьюдж оснащены турбомотором 1.5 и роботом с двумя сцеплениями. В мороз дайте двигателю поработать минуту-две и первые километры не нагружайте его резким разгоном. Коробке тоже нужно время: в холод переключения могут быть чуть жёстче, чем летом, пока масло не прогреется.

На скользком начинайте движение плавно. Резкое нажатие на газ с места на льду приводит к пробуксовке, а робот с двумя сцеплениями такой режим не любит.

Что сделать самому, а что в сервисе

Записаться в сервис можно у официальных дилеров Dongfeng. Регламент ТО и перечень работ для вашей модели есть в разделе техническое обслуживание Dongfeng.

О чём стоит знать заранее

Мэйдж и Хьюдж в России продаются только с передним приводом. Для города этого хватает, но на заснеженной грунтовке или на даче после снегопада разница с полноприводной машиной ощутима. Зимняя резина хорошего качества здесь важнее, чем для владельца полноприводного кроссовера.

И ещё одно. Повреждения от реагентов, соли и камней гарантия не покрывает. Регулярно мойте машину зимой, включая днище и колёсные арки, а весной покажите тормоза и подвеску в сервисе, не дожидаясь следующего ТО.

Все материалы для владельцев собраны в разделе рекомендации владельцам Dongfeng.

Частые вопросы